世界最大起重船關鍵部位用鋼河鋼舞鋼造

5月13日，世界最大起重船——12000T自航全回轉起重船“振華30”號順利交付，將用于海上打撈救助等作業(yè)。該船以單臂架1.2萬噸的吊重能力和7000噸360度全回轉的吊重能力位居世界第一，相當于可一次吊起60架波音747飛機，為我國打撈救助事業(yè)向深海延伸提供了強大的裝備支撐。該船在建造過程中累計采購河鋼舞鋼板8075余噸，用于吊臂等承重關鍵部位建造，占整船鋼板用量的二分之一。

起重船是一種用于水上起重作業(yè)的工程船舶，又稱浮吊，廣泛應用于海上大件吊裝、海上救助打撈、橋梁工程建設和港口碼頭施工等多個領域。世界最大的港口機械和大型鋼結構制造商振華重工于2000年開始“試水”建造600噸級起重船。作為振華重工最重要的戰(zhàn)略供應商，河鋼舞鋼與之牽手，深度合作。在世界最大起重船項目啟動之前數(shù)月，河鋼舞鋼即先期介入，派出銷售人員、專業(yè)技術骨干與客戶進行多輪次深入的技術交流，幫助用戶選材。為確保這艘“巨無霸”的質(zhì)量，在用戶所提要求的基礎上，河鋼舞鋼提出，提升鋼板的力學性能指標，不僅可提高承重關鍵部位的強度與韌性，而且利于降低材料厚度，減輕船體自身重量。用戶采納了河鋼舞鋼建議，選用強度級別更高的歐標調(diào)質(zhì)型低合金高強鋼制造起重船吊臂。此后，河鋼舞鋼產(chǎn)線各單位通力協(xié)作，按期高質(zhì)量生產(chǎn)交貨8075噸，涵蓋了CCS/E690、AB/EQ70、DH36等多個高端品種。

據(jù)悉，這艘世界最大的12000T自航全回轉起重船為無限航區(qū)航行船舶，可滿足東海、南海、英國北海、波斯灣、印度洋、墨西哥灣、非洲西海岸等海域海上起重作業(yè)要求，主要用于海上大件、模塊、導管架的起重吊裝，大型模塊安裝作業(yè)、打撈作業(yè)、報廢平臺拆卸作業(yè)、海底能源開發(fā)作業(yè)等。

截至目前，振華重工已經(jīng)交付使用的起重船有32條，其中9條出口國際市場，各船均大量使用河鋼舞鋼板用于關鍵部位建造，獲得了廣泛好評。目前在建的兩條起重船噸位分別為5000噸和4500噸，也已采購使用河鋼舞鋼板數(shù)千噸。

河鋼舞鋼是國內(nèi)船板通過認證品種、規(guī)格最全，厚度最大（215mm）、等級最高（E690）的廠家。產(chǎn)品廣泛用于船體結構、船用機械以及海洋鉆井平臺和采油平臺的主船體、鉆臺、樁靴、齒條、半圓板等的制造。世界最大、技術含量最高的“大連開拓號”超深水鉆井船、中國首艘30萬噸油船關鍵部位用鋼均由河鋼舞鋼供貨，全球最大極地重載甲板運輸部所需最高級別用鋼——大線能量E36鋼板，由河鋼舞鋼獨家供應。（張曉平 劉玉珍 甘長興）